El primer sistema de corriente caliente de punto único desarrollado para la matriz de barra de ensayo ha mostrado ventajas significativas.En comparación con el sistema convencional de corredores, el peso de las barras de tracción de espesor moldeadas producidas con el sistema de corredores calientes se reduce en un 30% (de 198 g a 139 g).el tiempo de ciclo se acorta porque la sección más gruesa de la pieza, que previamente dominaba el tiempo de solidificación (la sección del corredor), se elimina.
Es importante destacar que las propiedades mecánicas de las barras de ensayo fundidas con el sistema de corriente caliente están al mismo nivel que las del sistema de corriente convencional.ya que el sistema de compuertas convencional ya proporciona excelentes propiedadesSe espera que se obtengan mayores ventajas en propiedades mecánicas para piezas más complejas con longitudes de flujo más largas,Como la fusión puede ser transportada directamente a las puertas sin pérdida de energía térmicaEn la actualidad, la producción de magnesio en el sector de la construcción se ha incrementado de forma considerable, y se ahorran grandes sistemas de corredores solidificados.
El primer sistema de corriente caliente de punto único desarrollado para la matriz de barra de ensayo ha mostrado ventajas significativas.En comparación con el sistema convencional de corredores, el peso de las barras de tracción de espesor moldeadas producidas con el sistema de corredores calientes se reduce en un 30% (de 198 g a 139 g).el tiempo de ciclo se acorta porque la sección más gruesa de la pieza, que previamente dominaba el tiempo de solidificación (la sección del corredor), se elimina.
Es importante destacar que las propiedades mecánicas de las barras de ensayo fundidas con el sistema de corriente caliente están al mismo nivel que las del sistema de corriente convencional.ya que el sistema de compuertas convencional ya proporciona excelentes propiedadesSe espera que se obtengan mayores ventajas en propiedades mecánicas para piezas más complejas con longitudes de flujo más largas,Como la fusión puede ser transportada directamente a las puertas sin pérdida de energía térmicaEn la actualidad, la producción de magnesio en el sector de la construcción se ha incrementado de forma considerable, y se ahorran grandes sistemas de corredores solidificados.