Nombre De La Marca: | EMT |
Número De Modelo: | Modificado para requisitos particulares según requisitos de cliente |
Cuota De Producción: | 10000 |
Cubierta del motor del coche de la aleación del magnesio, piezas del coche eléctrico, formación semisólida, proceso del CNC
Este producto es la cubierta del motor de un automóvil. El material es aleación del magnesio
¿Cuál es la cubierta del motor llamada?
El escudo del chapoteo del motor, también conocido como la placa de la resbalón, una cubierta más baja del motor, o guardia de chapoteo del motor, es un panel situado por debajo su motor de vehículo para protegerlo contra la ruina en el camino.
¿Cuál es un propósito de una cubierta del motor de coche?
¿Muchos nuevos vehículos los tienen, pero cuál es el punto de las cubiertas plásticas del motor? Los motores de casi todos los coches más nuevos ofrecen las cubiertas plásticas. Uno de los propósitos principales de cubiertas plásticas es mantener un aspecto aseado en la bahía de motor.
¿Por qué el magnesio se utiliza en motores?
Las aleaciones del magnesio son no sólo más ligeras pero tienen otras ventajas, tales como alta resistencia del choque y de la abolladura, y una mayor capacidad que de aluminio de humedecer ruido y la vibración.
Tabla horizontal de la comparación de propiedades físicas de las aleaciones del magnesio | |||||||
módulo de la elasticidad (AZ91D) | módulo de la elasticidad (ADC12) | módulo de la elasticidad | módulo de la elasticidad | acero inoxidable |
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gravedad específica | g/cm2 | 1,82 | 2,7 | 1,45 | 7,86 | 1,03 | 1,23 |
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℃ | 596 | 595 | 480 | 1520 | 90 (Tg) | 160 (Tg) |
Grado de conducción de calor | W/mk | 72 | 100 | 0,7803 | 42 | 0,2 | 0,2 |
fuerza de la extensión | Mpa | 280 | 315 | 819 | 517 | 35 | 104 |
fuerza de producción | Mpa | 160 | 160 | 315 | 400 | NA | NA |
fuerza específica | PA (kg/m3) | 187 | 106 | 564 | 80 | 41 | 102 |
módulo de la elasticidad | Gpa | 45 | 71 | 89 | 200 | 2,1 | 6,7 |
Sobre nosotros
Jiangsu EMT Technology Co. , El Ltd. es una empresa científica y tecnológica que integra la investigación y desarrollo de la tecnología de la aleación del magnesio, de la fabricación del equipo, y de la fabricación de formación de alta precisión semisólidas del producto de la aleación del magnesio. El equipo de la base es uno de los primeros equipos nacionales que se expondrán a la tecnología semisólida del moldeo a presión de la aleación del magnesio. Con más de diez años de investigación y desarrollo dura, ha dominado la tecnología semisólida de base de moldeo a presión de la aleación principal del magnesio del mundo, rompiendo el monopolio extranjero, y reduciendo grandemente la tecnología semisólida del moldeo a presión de la aleación del magnesio. La compra y utilizar coste de equipo del moldeo a presión y el coste de fabricación de productos de la aleación del magnesio se han roto a través del embotellamiento más grande del uso amplio de las aleaciones del magnesio.